2025-06-09 10:20:37 3,543次浏览

新浪科技讯 6月8日下午消息，，，，，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞今日就“常压油箱”舆情问题作出回应。。。。。 李云飞表示，，，，，中国PHEV技术及标准走在世界前列，，，，，这与早期多家中国汽车品牌研发持续投入，，，，，多种动力技术路线和排放合规路线的探索与实践密不可分。。。。。我们2021-2023年采用的常压油箱方案，，，，，符合法规要求。。。。。对于PHEV车型长期纯电行驶的车辆，，，，，每隔一周左右，，，，，通过启动发动机运转3～5分钟，，，，，燃烧碳罐内吸附的燃油蒸汽，，，，，以达到排放合规要求。。。。。后来有部分客户反馈，，，，，因发动机定期启动体验不好，，，，，后续我们全部切换为高压油箱方案。。。。。 据李云飞透露，，，，，“浙江某头部车企2018-2023年，，，，，多款PHEV车型也采用常压油箱方案。。。。。我们相信，，，，，他们应该也有自己的解决方案，，，，，也是符合环保及法规要求的。。。。。”

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比亚迪李云飞回应“常压油箱”问题：浙江某头部车企，，，，，2018-2023年多款PHEV车型采用常压油箱方案
比亚迪李云飞回应“常压油箱”问题：浙江某头部车企，，，，，2018-2023年多款PHEV车型采用常压油箱方案

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